Ponemos a su disposición nuestros 40 años de experiencia en el arranque, operación y mantenimiento de motores eléctricos.
Contamos con la línea completa de arrancadores y variadores de frecuencia WEG cuya característica es la fácil operación y puesta en marcha.
Arranque de Motores Eléctricos
Es importante entender el proceso de arranque de un motor eléctrico, por eso a continuación se presentan los métodos más utilizados.
Comparación entre métodos de arranque de motores eléctricos:
Arranque Directo (Línea color Rojo)
– Es el tipo de arranque más común en motores de baja potencia. En este caso el motor es accionado directamente a través de un contactor.
– Si bien posee una elevada corriente y caída de tensión en el momento del arranque, es especialmente útil cuando la aplicación requiera un gran torque al instante de ser energizado el motor.
– Deberá utilizarse sólo en casos que no se requiera un arranque progresivo ya que la transmisión deberá soportar un gran esfuerzo en dicho momento.
Arranque Estrella-Triángulo (Línea color Azul)
– Es una conexión sencilla y económica para reducir la corriente de arranque en un motor.
– El motor debe estar predispuesto a funcionar en su marcha normal en triángulo.
– Durante el tiempo de arranque (definido previamente mediante un temporizador), el motor funcionará conectado en estrella.
– Es muy importante tener en cuenta que de la misma forma que se reduce la corriente de arranque, también lo hace el torque, lo cual no es aconsejado para aplicaciones de elevada inercia.
– Debe tenerse en cuenta la necesidad de un motor con 6 bornes, ya que obliga a llegar 6 cables del motor hasta el tablero de arranque.
Arranque Suave o Soft Starter (Línea color Verde)
– Los Arrancadores Suaves son dispositivos electrónicos desarrollados para arrancar de manera suave un motor eléctrico, es decir una aceleración controlada producida a través del control de la tensión que se aplica al motor. Una vez que el motor llega a su velocidad nominal, el circuito electrónico es reemplazado automáticamente por una conexión directa, quedando el motor alimentado como si estuviese conectado de manera directa a la tensión de red.
Variador de Frecuencia (Línea color Negro)
– Son equipos destinados al control de velocidad de motores eléctricos trifásicos para una amplia gama de aplicaciones industriales.
– Es la tecnología más avanzada y eficiente para el arranque y control de un motor eléctrico en todas sus etapas.
– El motor es accionado de manera permanente a través de un circuito electrónico INVERTER encargado de entregar una frecuencia determinada, de acuerdo al funcionamiento requerido del motor.
– Con esta tecnología se puede controlar el arranque del motor, la velocidad de giro en todo momento y su parada.
– La familia de variadores de frecuencia WEG son los más fáciles de configurar del mercado y sus aplicaciones pueden ser muy básicas como así también controles automáticos avanzados conectados en red Ethernet con un controlador o PLC encargado de automatizar una planta completa.
– Un variador de frecuencia dispone de gran cantidad de funciones y recursos especiales que permiten protección y control de los motores eléctricos proporcionando un aumento de eficiencia y productividad de los sistemas.
– Los Convertidores de Frecuencia WEG pueden operar con el método de control control Vectorial.
Modelos Disponibles
SSW 05
Descripción
Arrancadores estáticos proyectados para aceleración, des-aceleración y protección de motores eléctricos trifásicos a través del control de la tensión aplicada al motor. Poseen control DSP (Digital Signal Processor) para garantizar óptimo desempeño en el arranque y parada de motores con excelente relación costo beneficio.
Permitiendo fácil ajuste, simplifica las actividades de start-up y operaciones cotidianas.
Compactas, contribuyendo para la optimización de espacios en tableros eléctricos.
Incorpora todas las protecciones para el motor eléctrico.
Rango de corrientes de 3 a 85 A.
Principales características
- Corrientes: 3 a 85 A
- Tensión: 220 a 575 V
- Control con DSP
- HMI remota (opcional)
- Protecciones del motor incorporadas
- Comunicación serial RS-232 incorporada
Beneficios
- Bypass incorporado
- Control con procesador digital (DSP)
- Elevado rendimiento
- Compacto
- Aumenta la vida útil del motor y de los equipos mecánicos de la máquina accionada, eliminando choques mecánicos
- Facilidad de operación, ajuste y mantenimiento
- Instalación eléctrica simple
- Operación en ambientes de hasta 55 °C
- Reducción acentuada de los esfuerzos sobre los acoplamientos y dispositivos de transmisión (reductores, poleas, engranajes, correas, etc.) durante el arranque
Aplicaciones
- Bomba de vacío a paleta
- Bombas centrífugas
- Calandras (arranques a vacío)
- Compresores a tornillo (arrancando en alivio)
- Mezcladoras
- Refinadores de celulosa
- Ventiladores axiales (baja inercia – carga leve)
SSW 06
Descripción
Fueron proyectados para garantizar el mejor desempeño en el arranque y parada de los motores de inducción.
Son equipos estáticos de arranque, destinados a la aceleración, des-aceleración y protección de motores. El control de tensión aplicado al motor, bajo el ajuste del ángulo de disparo de los tiristores, permite obtener arranques y paradas suaves.
Con el adecuado ajuste de las variables, el par-torque producido es ajustado a la necesidad de la carga, garantizando que la corriente solicitada sea la mínima necesaria para el arranque.
Bypass incorporado en los modelos de 10 a 820 A.
Potencias de 350 a 2500 HP.
Beneficios
- Diagnósticos de falla con guardado de tensión, corriente y estado del arrancador suave ante un eventual error
- Actuación de las fallas programables
- Microcontrolador de alto rendimiento tipo RISC 32 bits
- Protección electrónica integral del motor
- Relé térmico electrónico incorporado
- Tipos de control totalmente programables
- Control de torque totalmente flexible
- Función kick start para arranque de cargas con elevado roce estático
- Fuente de alimentación de la electrónica de tipo conmutada con filtro EMC (94 a 253 V CA)
- Monitoreo de la tensión de la electrónica, posibilitando hacer back-up de los valores de la imagen térmica del motor
- Protección de sobre y subtensión en el motor
- Protección por desbalance de tensión y corriente en el motor
- Protección de sobrecarga en el motor por sobre y sub: corriente potencia o torque
- Eliminación de choques mecánicos
- Reducción acentuada de los esfuerzos sobre los acoplamientos y dispositivos de transmisión (reductores, poleas, engranajes, correas, entre otros)
- Aumento de la vida útil del motor y de los equipos mecánicos de la máquina accionada
- Facilidad de operación, programación y mantenimiento vía interfaz de operación
- Simplificación de la instalación eléctrica
- Puesta en marcha orientada
- Posibilidad de conexión estándar (3 cables) o dentro del delta del motor (6 cables)
- Todas las protecciones y funciones están disponibles en los dos tipos de conexión (única del mercado)
- Tres métodos de frenado para parar el motor y la carga de forma más rápida, con o sin contactor
Aplicaciones
- Bombas centrífugas alternativas (saneamiento, irrigación y petróleo).
- Ventiladores, extractores, sopladores, compresores de aire, refrigeración (tornillo y pistón).
- Mezcladoras, aireadores, centrífugas, trituradores, moledoras, picadoras de madera.
- Refinadoras de papel, hornos rotativos, sierras y cepillos (madera).
- Molinos (bolas y martillo) y transportadores de carga.
SSW 07
Descripción
Equipos estáticos de arranque, destinados a la aceleración, des-aceleración y protección de motores a través del control de la tensión aplicada.
Con control DSP – Digital Signal Processor, fueron proyectados para suministrar desempeño en el arranque y parada de los motores con excelente relación costo beneficio. Permitiendo fácil ajuste, simplifica las actividades de puesta en marcha y operación del día a día.
Es compacto, contribuyendo a la optimización de espacios en tableros y ya incorpora todas las protecciones para su motor eléctrico.
Rango de corrientes de 17 a 412 A.
Principales características
- Corrientes: 17 a 412 A
- Tensión: 220 a 575 V
- By-pass incorporado
- Elevado régimen de arranques
- Control total en las tres fases
- Protección del motor y de la llave incorporada
- Función “Kick-Start” para arranques con elevado roce estático
- IHM local o remota (opcional)
- Entrada para PTC del motor (opcional)
- Operación en ambientes de hasta 55 °C
- Pesos y dimensiones extremadamente reducidas
- Comunicación Profibus DP, DeviceNet, RS232 y RS485 (opcional)
Beneficios
- Eliminación de choques mecánicos
- Protección electrónica integral del motor
- Aumento de la vida útil del motor y de los equipos
- Limitación de caídas de tensión en el arranque
- Bypass incorporado, proporcionando reducción de tamaño y ahorro de energía
- Reducción acentuada de los esfuerzos sobre los acoplamientos y dispositivos de transmisión (reductores, poleas, engranajes, correas, etc.) durante el arranque
- Operación en ambientes de hasta 55 °C (sin reducción de corriente para todos los modelos)
- Evita el Golpe de Ariete en bombas
- Relé térmico electrónico incorporado
- Función Kick Start para arranque de cargas con elevado roce estático
- Facilidad de operación, ajuste y mantenimiento
- Monitoreo de la tensión de la electrónica, posibilitando hacer back-up de los valores de i x t (imagen térmica)
- Instalación eléctrica simple
- Fuente de alimentación de la electrónica de tipo conmutada con filtro EMC (110 a 240 V CA)
Aplicaciones
El control de la tensión en tres fases permite que sea utilizado en aplicaciones consideradas pesadas tales como:
- Bombas centrífugas, alternativas (saneamiento, irrigación y petróleo), ventiladores, extractores, sopladores.
- Compresores de aire, refrigeración (tornillo y pistón), mezcladoras, aireadores, centrífugas.
- Trituradores, moledoras, picadoras de madera, refinadoras de papel, hornos rotativos, sierras y cepillos (madera).
- Molinos (bolas y martillo) y transportadoras de carga.
CFW 500
Descripción
Excelente performance, tamaño compacto y amplia variedad de módulos de ampliación para adaptarse a cualquier necesidad, con rango de potencias de 0,25 a 30,0 HP.
Principales características
- Corriente de salida de 1,0 a 105 A (0,25 a 75,0 HP).
- Posibilidad de alimentación monofásica o trifásica.
- Alimentación monofásica 200-240 V .
- Alimentación trifásica 380-480 V.
- Control escalar (V/F), Control Vectorial (VVW), Vectorial Sensorless o con Encoder, Control de motores de Imanes Permanentes (VVW PM).
- Módulos de ampliación seleccionables.
- Filosofía Plug & Play.
- Interfaz de operación y programación (IHM) incorporada.
- Puerto RS485 incorporado (en cualquier módulo plug-in seleccionado).
- Pump Genius: funciones dedicadas para el accionamiento de bombas.
- Funciones de Seguridad: STO y SS1 nivel SIL 3 / PLe.
- SoftPLC – funcionalidades de CLP incorporadas.
- IGBT de frenado (disponible a partir del tamaño B).
- Protección clase 3C2 o 3C3 para aplicaciones en ambientes con agentes químicos corrosivos.
- Grado de protección IP20 (estándar), NEMA1 o IP66 (opcional).
- Ventilador con sistema de intercambio rápido.
- Filtro RFI interno (opcional).
- Puerto de comunicación USB (accesorio CFW500-CUSB).
- Softwares de programación gratuitos WLP y WPS disponibles.
Programación Simplificada
- Visualización, ajuste y comando de todos los parámetros.
- Indicación de hasta 3 parámetros en el display, seleccionados por el usuario.
- Puesta en marcha orientada y parámetros agrupados.
Flexibilidad y Conectividad
- El CFW500 tiene diseño avanzado y puede ser seleccionado de acuerdo a la necesidad de la aplicación.
- En la versión con módulo plug-in, el módulo CFW500-IOS ya viene incluido en el convertidor. En la versión sin módulo plug-in, puede ser seleccionado el módulo plug-in deseado (siempre 1 módulo plug-in por convertidor).
- Puede ser conectado a las principales redes de comunicación industriales rápidas CANopen, Profibus-DP, EtherNet/IP, Modbus-TCP, PROFINET IO y DeviceNet, conforme el módulo plug-in seleccionado.
- Cualquier modelo de módulo plug-in ya posee el puerto RS485 Modbus-RTU incorporada.
- La instalación del CFW500 es simple y su configuración y operación es intuitiva, con navegación por menús a través de su pantalla.
- Consúltenos sobre aplicaciones de conectividad para variadores WEG CFW 500 con controladores Siemens y Allen Bradley.
Aplicaciones
- Plantas de tratamiento de agua o efluentes
- Bombas centrífugas
- Bombas dosificadoras de procesos
- Cintas transportadoras
- Granuladores / Paletizadores
- Agitadores / Mezcladoras
- Mesas de rodillos
- Máquinas de corte y de soldar
- Filtros rotativos
- Ventiladores / Extractores
- Secadores / Hornos rotativos
- Bobinadoras / Desbobinadoras
CFW 11
Descripción
Tecnología de punta para sistemas industriales complejos, con rango de potencias de 2 a 970 HP.
Principales características
- Tensión de alimentación:
- 200 a 240 V monofásica: corriente de salida de 6 a 10 A (2,0 a 3 HP)
- 200 a 230/240 V trifásica: corriente nominal de salida de 7,0 a 211 A (2.0 a 150 HP)
- 380 a 480 V trifásica: corriente nominal de salida de 3,6 a 720 A (2 a 970 HP)
- 500 a 600 V trifásica: corriente nominal de salida de 2,7 a 435 A (2 a 850 HP)
- 500-690 V trifásica: corriente nominal de salida de 2,7 a 365 A (3 a 850 HP)
- Inductores en el bus CC incorporados.
- Ahorro de espacio en el tablero.
- Puerto USB incorporado.
- Sistema inteligente de refrigeración del convertidor.
- Protocolos de comunicación disponibles (Modbus-RTU, Modbus-TCP, Profibus-DP-V1, DeviceNet, CANopen, EtherNet/IP, EtherCAT, PROFINET-IO y BACnet).
- Versión con gabinete con grado de protección IP55 (versiones con seccionadora incorporada).
- Alta precisión y confiabilidad en el control de velocidad y torque.
- Robustez de hardware.
Vectrue Technology ®
- Control escalar V/F lineal y ajustable, VVW (Voltage Vector WEG) y vectorial en el mismo producto
- 2 tipos de control vectorial: sensorless y con encoder (requiere accesorio opcional de interfaz para encoder)
- Control vectorial sensorless con alto par y rápidas respuestas, incluso en bajas velocidades y en el arranque
- Adaptación automática del control vectorial o VVW al motor y a la carga (self-tunning)
- Control V/F ajustable que permite ahorro de energía en cargas de par cuadrático (ej.: bombas, centrífugas y ventiladores)
Optimal Braking®
- Aplicaciones con alta inercia y con tiempo de desaceleración corto, devuelven energía producida durante el frenado a la red. Para manipular esa energía, los variadores estándares disipan esa energía en forma de calor en resistencias de frenado, tales resistencias necesitan de ambientes específicos para su instalación y para la disipación de calor.
- Como alternativa al uso de resistores de frenado, el CFW11 permite eliminar el resistor de frenado en varias aplicaciones, suministrando alto torque a la carga durante el frenado.
Flexibilidad y Conectividad
- El CFW11 ha sido desarrollado con filosofía Plug & Play. Reconoce y configura automáticamente los accesorios utilizados y permite una fácil instalación y operación.
- Consúltenos sobre aplicaciones de conectividad para variadores WEG CFW 11 con controladores Siemens y Allen Bradley.
Aplicaciones
- Bombas y ventiladores
- Compresores
- Control multibombas
- Elevación de cargas
- Fabricantes de máquinas y procesos en general
- Papel y celulosa
- Madera
- Cemento
- Minería
- Petroquímica o química
- Siderurgia
- Metalurgia
- Refrigeración
- Azúcar y alcohol